上半年我國(guó)機(jī)床行業(yè)完成銷(xiāo)售產(chǎn)值2673億元，同比增長(zhǎng)41.7%。這是一組足以讓行業(yè)同仁興奮的數(shù)據(jù)。2010年可以說(shuō)是中國(guó)機(jī)床行業(yè)高速發(fā)展的一年，全年完成工業(yè)總產(chǎn)值5536.8億元，同比增長(zhǎng)40.6%。
但從機(jī)床上市公司的年中報(bào)來(lái)看，不少企業(yè)雖然營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)大多呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)。
利潤(rùn)水平不盡如人意
行業(yè)龍頭企業(yè)沈陽(yáng)機(jī)床2011年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.72億元，同比增長(zhǎng)18.61%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)為9167萬(wàn)元，同比減少43.47%。
而同屬于沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)旗下的另一家上市公司昆明機(jī)床上半年完成營(yíng)業(yè)收入7.55億元，同比增長(zhǎng)14.15%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9404萬(wàn)元，同比下降15.02%。
雖然表現(xiàn)差不多，但造成的原因卻有區(qū)別。沈陽(yáng)機(jī)床公告稱(chēng)，公司上半年較去年同期利潤(rùn)大幅降低主要在于本期政府補(bǔ)貼收入大幅減少導(dǎo)致凈利潤(rùn)同比下滑。在扣除非正常性損益后，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7864萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)108%，顯示了公司經(jīng)營(yíng)有向好趨勢(shì)。
此外，沈陽(yáng)機(jī)床管理費(fèi)用高居不下也是侵蝕利潤(rùn)的又一因素，雖然上半年公司期間費(fèi)用率為17.48%，較上年末的20.3%有所下降，但在行業(yè)來(lái)看，仍屬于較高水平。
而昆明機(jī)床稱(chēng)，落地銑鏜床銷(xiāo)售下降使得公司營(yíng)業(yè)收入增速落后于行業(yè)平均水平。公司上半年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)14.15%，其中普通臥式銑鏜床收入同比上升29.87%，落地式銑鏜床收入同比則下降21.27%，如此一來(lái)，可以說(shuō)是傳統(tǒng)產(chǎn)品比重增加，而毛利較高的大型落地銑鏜床銷(xiāo)量不理想致公司整體毛利下降，影響了公司的利潤(rùn)率。
華東數(shù)控的表現(xiàn)和昆明機(jī)床有些相似。上半年，華東數(shù)控公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.25億元，同比增長(zhǎng)0.10%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.335億元，同比下滑45.43%。
公告稱(chēng)，2011年1~6月公司中小型機(jī)床產(chǎn)品銷(xiāo)售比重上升，大型機(jī)床產(chǎn)品銷(xiāo)售比重有所下降，由于中小型機(jī)床產(chǎn)品平均經(jīng)營(yíng)毛利低于大型機(jī)床產(chǎn)品，導(dǎo)致總體經(jīng)營(yíng)毛利同比減少，且隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模逐年擴(kuò)大，致使財(cái)務(wù)費(fèi)用等期間費(fèi)用同比增支較大。同時(shí)，公司全資子公司威海華東重型裝備有限公司處于籌建期，其控股子公司威海華東重工有限公司處于投產(chǎn)初期，虧損較大，對(duì)合并會(huì)計(jì)報(bào)表效益有所影響。
過(guò)去兩年得益于高鐵的發(fā)展，華東數(shù)控的表現(xiàn)一直很打眼。但由于當(dāng)前政策對(duì)高鐵裝備的影響，上半年華東數(shù)控僅銷(xiāo)售1臺(tái)高速鐵路數(shù)控龍門(mén)機(jī)床，而去年同期銷(xiāo)售6臺(tái)，致使銷(xiāo)售收入減少6252萬(wàn)元，影響利潤(rùn)減少約2500多萬(wàn)元。
雖然沈陽(yáng)機(jī)床數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般，但在公告中沈陽(yáng)機(jī)床強(qiáng)調(diào)，今年以來(lái)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品收入貢獻(xiàn)繼續(xù)提高，已經(jīng)占到機(jī)床收入的64%。數(shù)控機(jī)床收入實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，為30.39億元，同比增長(zhǎng)20.55%，普通車(chē)床、普通鏜床收入小幅增長(zhǎng)，分別實(shí)現(xiàn)收入7.53億元和4.56億元。
此外，沈陽(yáng)機(jī)床公司當(dāng)前正積極推動(dòng)產(chǎn)品向集成化、智能化、客戶(hù)化方向發(fā)展，推進(jìn)前瞻性技術(shù)研發(fā)，近期內(nèi)公司產(chǎn)品重點(diǎn)突出高可靠性、智能化、節(jié)能環(huán)保，遠(yuǎn)期則要實(shí)現(xiàn)高速化、復(fù)合化、精密化。目前公司按照既定方針推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代，形成了以新五類(lèi)為代表的數(shù)控機(jī)床為主打產(chǎn)品的格局。
同時(shí)公司實(shí)施的數(shù)控機(jī)床功能部件及立式加工中心產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目即將投產(chǎn)，隨著數(shù)控機(jī)床功能部件的順利達(dá)產(chǎn)，預(yù)計(jì)數(shù)控機(jī)床將獲得更快的發(fā)展，對(duì)公司收入貢獻(xiàn)將進(jìn)一步提高。
細(xì)化市場(chǎng)結(jié)碩果
相對(duì)來(lái)看，秦川發(fā)展的半年報(bào)則顯得漂亮一些。
秦川發(fā)展公告稱(chēng)，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.34億元，同比增長(zhǎng)24.89％；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7717萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)38.61％。
公司凈利潤(rùn)增速快于收入增速是秦川發(fā)展年中報(bào)的一大亮點(diǎn)。而這正是因?yàn)楣靖邫n產(chǎn)品磨齒機(jī)進(jìn)入了集中交貨期。
上半年，秦川發(fā)展公司機(jī)床業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.54億元，同比增長(zhǎng)22.78％；毛利率36.15%，同比提高3.93個(gè)百分點(diǎn)，在人力成本和原材料成本上升的背景下，毛利率提升主要得益于大量交貨帶來(lái)的規(guī)模效益、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化等。
由于磨齒機(jī)集中交貨，給公司的生產(chǎn)能力帶來(lái)較大壓力。公告稱(chēng)，當(dāng)前存在的問(wèn)題之一是商品交付拖期較嚴(yán)重。由于計(jì)劃排產(chǎn)大幅增加，配套廠零部件成套加工從前道到后道全線吃緊，主機(jī)廠裝配工配備不夠，給公司生產(chǎn)能力帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。同時(shí)因?yàn)楫a(chǎn)品改型升級(jí)，進(jìn)口件配套周期長(zhǎng)等因素，商品交付拖期比較普遍。上半年主導(dǎo)產(chǎn)品磨齒機(jī)交貨延期基本上在1~2個(gè)月。
由于汽車(chē)和工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)放緩，秦川發(fā)展擔(dān)心會(huì)影響到公司磨齒機(jī)產(chǎn)品今后的銷(xiāo)售，因此一方面加快現(xiàn)有產(chǎn)品改進(jìn)升級(jí)，對(duì)磨齒機(jī)進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)改進(jìn)攻關(guān)，提高精度穩(wěn)定性和磨削效率，進(jìn)一步提高性?xún)r(jià)比，鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)，搶占高端市場(chǎng)，爭(zhēng)取替代進(jìn)口；另一方面力推新型磨齒機(jī)、滾齒機(jī)和錐齒輪磨齒機(jī)、葉片磨、立式車(chē)銑復(fù)合加工中心等重大專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)品。
同樣，法因數(shù)控由于在建筑鋼結(jié)構(gòu)、大型板材產(chǎn)品上有所建樹(shù)，因此公司營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)兩項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)也都靚麗。
上半年，法因數(shù)控實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.86億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.14億元，與去年同期相比分別增長(zhǎng)30.27%、24.60%。
之所以取得如此好的成績(jī)，主要是因?yàn)榇笮桶宀臄?shù)控成套加工設(shè)備上半年交付金額與去年同期相比增幅較大，增幅變化一方面與合同額增加有關(guān)，另一方面與去年同期交付設(shè)備數(shù)量較少也有一定關(guān)系。
此外由于公司加大了汽車(chē)裝備產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓力度，與去年同期相比，汽車(chē)裝備產(chǎn)品有了較大幅度的增長(zhǎng)。
正是因?yàn)橐陨袭a(chǎn)品的市場(chǎng)都有了一定幅度的增長(zhǎng)，使得在公司主導(dǎo)產(chǎn)品鐵塔加工設(shè)備與上年同期相比仍有將近50%下滑的情況下整體保持了正增長(zhǎng)，但鐵塔加工設(shè)備銷(xiāo)售下滑的局面還是影響了公司營(yíng)業(yè)收入總體增長(zhǎng)的幅度。
兼并重組忙拓展
華中數(shù)控的半年報(bào)更是引發(fā)了記者的關(guān)注。其一，這是該公司上市以來(lái)的首份半年報(bào)；其二，該企業(yè)在上半年曾停牌長(zhǎng)達(dá)兩月之久。
公告稱(chēng)，上半年?duì)I業(yè)總收入2.02億元，同比增長(zhǎng)22.95%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)1666.02萬(wàn)元，同比下降39.91%；基本每股收益0.16元。
對(duì)于業(yè)績(jī)下滑，公司表示主要原因是公司對(duì)高檔、中檔數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)投入、課題經(jīng)費(fèi)沒(méi)到位和人工成本增加所致。
華中數(shù)控表示，圍繞國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)的目標(biāo)，加大了對(duì)高檔、中檔數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)及伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在工業(yè)控制市場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)的投入，研發(fā)費(fèi)用同比增加442.54萬(wàn)元，增幅為81.93%。課題經(jīng)費(fèi)大多已于2010年前下達(dá)，而國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)的“十二五”課題經(jīng)費(fèi)將于2012年后才會(huì)下達(dá)，導(dǎo)致上半年補(bǔ)貼性收入同比減少746.73萬(wàn)元，減幅為50.78%。而同時(shí)由于公司加強(qiáng)了人才隊(duì)伍的建設(shè)，加之2011年武漢地區(qū)薪酬水平明顯上升，導(dǎo)致人工成本同比增幅36.3%。
長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的停牌則是由于其收購(gòu)武漢登奇機(jī)電技術(shù)有限公司和武漢華大新型電機(jī)股份有限公司所致。
資料顯示，華大電機(jī)成立于2003年1月，專(zhuān)門(mén)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售電機(jī)業(yè)務(wù)等，為華中科技大學(xué)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)間接控股。登奇機(jī)電成立于2001年12月，從事交流伺服電機(jī)，交流伺服變頻（主軸）電機(jī)及相關(guān)成套系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等，為華科大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)直接控股。
此前，華中數(shù)控董事長(zhǎng)陳吉紅曾表示，企業(yè)發(fā)展起來(lái)了，可以去整合別的企業(yè)。公司會(huì)在數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游做一些縱向延伸；同時(shí)還會(huì)以華中數(shù)控系統(tǒng)作為核心技術(shù)平臺(tái)，進(jìn)行一些新的行業(yè)領(lǐng)域的橫向拓展，比如，將數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)拓展到其他行業(yè)的機(jī)械裝備控制方面。
記者了解到，目前一套數(shù)控系統(tǒng)包括數(shù)控裝置、伺服設(shè)置以及電機(jī)三個(gè)部分，華中數(shù)控可生產(chǎn)數(shù)控裝置及部分伺服設(shè)置，終端的電機(jī)則需向上游采購(gòu)。
另外，2011年4月27日，華中數(shù)控與秦川機(jī)床簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，約定雙方將共同出資對(duì)西安秦川數(shù)控系統(tǒng)工程有限公司進(jìn)行增資重組。按照協(xié)議，重組后公司的主要業(yè)務(wù)范圍為開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)及機(jī)電一體化產(chǎn)品等。
“我們希望未來(lái)跟西門(mén)子、發(fā)那科競(jìng)爭(zhēng)，在國(guó)內(nèi)高檔數(shù)控系統(tǒng)成三足鼎立。”這是陳吉紅對(duì)記者描述的理想。據(jù)他介紹，在國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)格局中，華中數(shù)控在低檔數(shù)量上不占優(yōu)勢(shì)，但中檔產(chǎn)能是其他企業(yè)的10~20倍以上，年產(chǎn)能約5000臺(tái)，而以“華中8型”為代表的高檔系統(tǒng)也已進(jìn)入推廣階段。
但由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)高檔系統(tǒng)的自給率不到10%，有90%的產(chǎn)能依賴(lài)進(jìn)口，即使是中檔數(shù)控系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)占有率也不樂(lè)觀�？梢哉f(shuō)，國(guó)內(nèi)中高檔數(shù)控系統(tǒng)，目前已基本被日本發(fā)那科公司、德國(guó)西門(mén)子等巨頭所壟斷。
德邦證券機(jī)械行業(yè)分析師蔡奕認(rèn)為，一方面，西門(mén)子、發(fā)那科等國(guó)際生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床企業(yè)可能會(huì)因中國(guó)進(jìn)口限制的放開(kāi)，擴(kuò)大他們?cè)谥袊?guó)數(shù)控系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另一方面，華中數(shù)控在國(guó)內(nèi)品牌認(rèn)知度相對(duì)較低，其要想在國(guó)內(nèi)中高檔數(shù)控系統(tǒng)沖破重圍，將面臨比較大的障礙。
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