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神八天宮3日凌晨陜甘上空對接
【 來源:百度 】 【 發(fā)布時間:2011-11-02 】 【 字體:

本報訊 據(jù)央廣《中國之聲》報道 昨日5時58分07秒,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場,中國“長征二號F”遙八運載火箭點火起飛,將“神舟八號”飛船發(fā)射升空。中國載人航天工程總指揮常萬全宣布,“神舟八號”飛船已進入預定軌道,發(fā)射圓滿成功。

根據(jù)軌道計算結果,神舟八號飛船于昨日6時7分53秒,進入近地點約200千米,遠地點約329千米,軌道傾角為42度,周期5379秒的運行軌道。

“我給它打100分!”長征二號F遙八火箭托舉神舟八號飛船精確入軌后,載人航天工程火箭系統(tǒng)總指揮劉宇說,這枚火箭與發(fā)射天宮一號的長征二號FT1火箭一起,創(chuàng)造了中國火箭入軌精度的最高紀錄。

北京飛控中心副總工程師周建亮介紹,在昨日中午首次變軌后,今天神八在運行到第13圈、16圈、19圈、24圈時,還將進行4次軌道控制;這樣經(jīng)過5次遠距離的導引控制,在3日凌晨時就可以進行第一次交會對接。

周建亮表示,此前神七入軌的軌道高度是近地點高度200公里,遠地點高度350公里,神八入軌遠地點高度是330公里,主要是出于交會對接的需要。

此外,周建亮副總工程師表示,3日凌晨第一次交會對接后,天宮一號與神舟八號組合飛行12天之后,第二次交會對接將在14日進行。

第二次交會對接飛行2天之后,16日,神八將第二次撤離天宮一號,17日返回地面。

神舟八號

為改進型飛船,具備自動和手動交會對接功能,沿用軌道艙、返回艙和推進艙三艙構型,全長9米,最大直徑2.8米,起飛質量8082公斤。

天宮一號

天宮一號是目前我國研制的最大的載人航天器。全長10.4米,最大直徑3.35米,起飛質量約8.5噸,設計在軌壽命2年。

釋疑

對接為何選甘肅陜西上空?

據(jù)介紹,神舟八號與天宮一號3日凌晨對接時正飛行在我國甘肅、陜西上空。

據(jù)北京飛控中心總體室工程師陳翔介紹,甘肅、陜西兩地測站分布比較密集,屬于搭界弧段,可實現(xiàn)測控全可見。同時,甘陜兩地又處于天鏈01星和天鏈02星兩顆中繼衛(wèi)星的覆蓋地段,能夠保證神舟八號和天宮一號從相距140米的停泊點,到最終的靠攏鎖緊階段,整個過程都在我國觀測范圍內(nèi)。

由于軌道運行原因,第一次交會對接的整個過程正好處于夜間,即太陽光無法照射的陰影區(qū),肉眼很難看到,只能通過專業(yè)手段進行觀測。據(jù)介紹,預計第二次交會對接處于白天,其實現(xiàn)位置基本上也處于我國甘肅、陜西上空。 據(jù)新華社

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